好消息!今天起,广西的小伙伴能在飞机上玩手机了!

蒙山网2019-01-16 04:47:13

从今天起,广西的小伙伴终于可以在飞机上名正言顺地玩手机了!


此前因为手机干扰飞机信号,使接收信号的判断产生错误,上了飞机即会被要求关闭手机电源,即使开“飞行模式”也不行……



还因此引发了许多冲突事件↓↓



去年9月,民航局放宽了规定:允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估,并制定相应的管理和使用政策。


现在,在飞机上“名正言顺”地使用手机的时代到来!今天,东方航空和海南航空先后发布开放机上使用电子设备的消息!


哪些电子设备可以在飞机上使用
1月18日起,以上两家航空公司正式启用涉及的运行、服务及管理流程,搭乘其实际承运航班的旅客可以使用手机、平板电脑(Pad)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)。


根据东航的公告,旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话(智能手机)和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED设备,但需打开手机飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能。


而不具备飞行模式的移动电话等设备,在空中仍然被禁止使用。



出于客舱安全考虑,东航公告规定,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段,移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件。


此外,超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。


而助听器、心脏起搏器以及其他不影响飞机导航和通讯系统的用于维持生命的电子设备和装置可全程使用。



但值得注意的是,东航公告也明确规定,在低能见度飞行阶段等特殊情况下,或当飞行机组发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上人员使用的便携式电子设备时,有权要求关闭这些便携式电子设备,旅客应听从指令关闭所有PED设备电源,并安全存放PED设备。
飞机上什么时候能够上网


飞机上的手机禁令,最早可追溯至 1991 年,美国联邦通信委员会(FCC)认为乘客在飞行途中使用手机会对地面基站系统产生影响,出台了相关禁令。

然而,事实上到目前为止,各种研究都无法证明个人电子设备会对飞机产生干扰,FAA 已经在 2013 年解除了禁令,因此美国的航班大多数允许乘客在飞机模式下使用手机,机上 Wi-Fi 也非常普及,价格也比较合理。

大部分航司的机上 Wi-Fi 是借助卫星网络实现的——飞机通过安装在机身顶部的天线,连接位于地球静止轨道上(离地面35,786 公里)的卫星,以此向地面收发信号。
然而,短期内是不用指望国内航司提供通话类服务了,因为根据《指南》中的要求,即使可以在飞机上使用手机,也必须关闭语音和数据功能,被闲置多年的「飞行模式」终于要派上用场了。


截至目前,东航能够提供空中Wi-Fi服务的空中互联机队规模已达到74架,覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线,机队规模、航班数量、用户人数,均实现了“中国第一、亚洲领先”。


如旅客选择乘坐东航提供Wi-Fi服务的飞机,可在舱门、机身、客舱内部发现Wi-Fi标识。通过提前在东方航空App或东航官网上申请登录密码,旅客可在登机后打开手机Wi-Fi功能连接东航空中互联网络,体验空中社交通讯、视频通话、空中购物、旅行预订、获取新闻资讯等上网服务与全球领先的空中实时支付服务。


坐飞机能刷微博、发朋友圈、煲剧

可以说是非常完美了!



然而,考虑到国内航司除了东航之外,机上 Wi-Fi 服务基本还处于小规模试验阶段,想要在飞机上刷朋友圈、发个万米高空定位的小伙伴,估计还得再等等。


除了东航海航,川航也将立即启动便携式电子设备内部评估,为旅客创造更加方便舒适的乘机环境。但在评估完成前,仍然需按照现行的规定进行乘机。

 

国航、南航方面则表示,目前仍然是按照现行的乘机规则,如果有进一步的开放措施,会在官方公共平台第一时间对公众告知。



边飞边玩手机

开心到飞起

萌妹就差一张飞机票了!

来源丨成都商报、川航物流、21世纪经济报

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